Türkiye'nin çeşitli yerlerinde bulunan kavşaklardaki trafik lambalarının hemen yanına yerleştirilen siyah kutuların gerçek işlevi ortaya çıktı. Sistemin temel amacı, kavşaklarda "hayalet beklemeleri" ortadan kaldırmak ve kırmızı ışıkta bekleme süresini azaltmak olduğu öğrenildi.
Türkiye'de trafikte siyah kutu dönemi başlıyor. Son günlerde ülkenin pek çok yerindeki trafik lambalarından görülmeye başlanılan siyah kutuların işlevleri belli oldu. Siyah kutular, sanılanın aksine ceza kesen birer kamera değil. "Multi-Lane Radar" (MLR) olduğu ortaya çıktı. Bu siyah kutular sayesinde kavşaklardaki "hayalet beklemeleri" ortadan kaldırılacak ve araç trafiğinin yoğun olduğu yöne daha uzun süre yeşil ışık verilecek. Uygulamanın yakın zamanda Türkiye'nin her yerinde yaygınlaşamasın bekleniyor.
TRAFİKTE YENİ DÖNEM
Türkiye'de trafikte yeni bir dönem başlıyor. Birçok ülkede yaygınlaşan ve Türkiye'de de görülmeye başlanan direk üstü siyah kutular, sanılanın aksine ceza kesen birer kamera değil "Multi-Lane Radar" (MLR) olduğu ortaya çıktı. MLR yani çok şeritli radar sensörü olarak adlandırılan bu cihazlar, kavşaklardaki trafik akışını yapay zeka ve mikrodalga teknolojisiyle yönetmek için kullanılıyor.
YENİ NESİL RADAR SİSTEMLERİ
Geleneksel sistemlerde araçları algılamak için yolların altına gömülen indüktif döngüler, fiziksel hasarlar ve algılama hataları nedeniyle yerini bu yeni nesil radar sistemlerine bırakıyor. Siyah kutular, mikrodalga sinyalleri göndererek kavşaktaki araç sayısını, hızını ve ışığa olan mesafesini milimetrik olarak ölçüyor. Bu teknoloji sayesinde, yola gömülü sensörlerin aksine araçların tipi ve konumu hatasız bir şekilde sisteme aktarılıyor.
KIRMIZI IŞIKTA BEKLEMEK TARİH OLUYOR
Sistemin temel amacı, kavşaklarda "hayalet beklemeleri" ortadan kaldırmak. Sensörler, yolda araç bulunmadığında kırmızı ışık süresini kısaltıyor veya araç trafiğinin yoğun olduğu yöne daha uzun süre yeşil ışık veriyor. Bu sayede trafik ışıkları daha hızlı tepki vererek akıcılığı sağlıyor. Trafik mühendisleri, bu radar sistemlerinin kullanıldığı bölgelerde sürücülerin yeşil ışığa denk gelme oranının yüzde 70 seviyelerine çıktığını belirtiyor. Uygulamanın yakın zamanda Türkiye'nin her yerinde yaygınlaşamasın bekleniyor. /ANTALYAKÖRFEZ