Antalya’da toplu taşıma krizi derinleşirken, yolsuzluk iddialarının faturası doğrudan Antalyalılara kesiliyor. Eski Başkan Muhittin Böcek'in tutuklanmasına zemin hazırlayan rüşvet soruşturmalarında adı geçen YST Otomotiv'le yapılan 123 milyon TL'lik şaibeli bakım ihalesinin bedeli, yeni yılın ilk günlerinde 300’den fazla otobüsün toplu halde “bakıma” çekilmesiyle halka ödetiliyor. Bir yılda esnafa 600 milyon TL ödenirken, aynı dönemde bakım ihalesini alan firmaya 580 milyon TL aktarıldı. Böcek döneminden miras kalan bu rezaletle birlikte, Antalyalılar yeni yıla ulaşım kriziyle girdi; binlerce vatandaş duraklarda saatlerce çile çekti, bazıları işine geç kaldı, öğrenciler okullarına, hastalar ise hastanelere ulaşmakta güçlük çekti. Kriz nedeniyle Ulaşım Çağrı Merkezi’ne gelen şikayet sayısının rekor seviyeye ulaştığı öğrenilirken, vatandaşlar birbirinden tutarsız cevaplarla şok üstüne şok yaşadı.
ANTALYA YENİ YILA ULAŞIM KRİZİYLE GİRDİ
Antalya’da yeni yılın ilk günlerinde toplu taşımada ciddi aksamalar meydana geldi. Antalya Büyükşehir Belediyesi bünyesinde şehir içi ve kırsal hatlarda çalışan 300’den fazla otobüsün aynı anda seferden çekilmesi, kent genelinde ulaşımı olumsuz etkiledi. Çok sayıda vatandaş duraklarda uzun süre bekledi. Aksamalar özellikle Döşemealtı(D19), Aksu(526), Varsak ve kırsal mahallelere hizmet veren hatlarda yoğun şekilde hissedildi.
Bazı hatlarda seferlerin tamamen durduğu, bazı hatlarda ise bekleme sürelerinin iki saati aştığı bildirildi. Yeni yılın ilk sabahında işe gitmek, hastane randevusuna yetişmek veya günlük ulaşım ihtiyacını karşılamak için duraklara gelen vatandaşlar, uzun süre otobüs bulamadı. Özellikle sağlık hizmetlerine erişimde yaşanan gecikmeler dikkat çekti.
ŞAİBELİ İHALENİN BEDELİNİ ANTALYA ÖDÜYOR
Vatandaşların, yaşanan aksaklıklar nedeniyle Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Çağrı Merkezi’ni arayarak bilgi almaya çalıştığı öğrenildi. Çağrı merkezi personelinin, araçların bakımda olduğu, belediyeye devir işlemlerinin sürdüğü ve pazartesi gününe kadar toplu taşıma seferlerinin yarı kapasiteyle yapılacağı yönünde bilgilendirme yaptığı belirtildi. Kent genelinde 4 gündür artarak devam eden ulaşım krizi, sadece teknik aksaklıklarla sınırlı kalmadı. Krizin perde arkasında, CHP’li eski Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek döneminde yapılan milyonlarca liralık ihalelerin bulunduğu ortaya çıktı. Geçmiş dönemde atılan imzalar ve devam eden sözleşmeler nedeniyle Antalyalılar yeni yılın ilk günlerinde duraklarda uzun bekleyişlere ve eksik seferlere mahkum edildi.
“BAKIM” GEREKÇESİYLE 300 OTOBÜS DEVRE DIŞI
Böcek döneminde, İstanbul merkezli soruşturmalarda da adı geçen YST Otomotiv Tur. İnş. San. AŞ.’ye 4 Şubat 2025’te 123 milyon TL'lik sözleşmeyle verilen bakım-onarım ihalesinin sona ermesi, kent genelinde toplu taşımayı kilitledi. İhalenin süresi dolarken, geçiş sürecine ilişkin herhangi bir alternatif planlama yapılmazken, yılın ilk günlerinde yüzlerce aracın aynı anda servise alınmasıyla şehir içi ve kırsal ulaşım fiilen durdu.
Bu süreçten kısa bir süre sonra, 5 Mart 2025’te Böcek’in tutuklanması, yaşanan ulaşım krizini siyasi ve idari açıdan daha da tartışmalı hale getirdi. İhalenin verildiği tarih, yaşanan aksama ve tutuklama süreci, Antalya toplu taşımada ardışık bir skandala neden oldu.
600 MİLYON ESNAFA 580 MİLYON BAKIMA
Ulaşım esnafı ve sektör temsilcilerinden edinilen bilgilere göre, son bir yıl içinde şehir içi ulaşım hizmeti sunan esnafa toplamda yaklaşık 600 milyon lira ödeme yapıldı.
Aynı dönemde yalnızca bakım-onarım hizmeti kapsamında YST Otomotiv’e ödenen tutarın 580 milyon liraya ulaştığı tespit edildi. Şoför maaşları, yakıt, sigorta, lastik ve günlük işletme giderlerinin büyük bölümünün ulaşım esnafı tarafından karşılandığı belirtilirken, bakım-onarım kaleminde yapılan ödemelerin boyutu dikkat çekti.
Bakım-onarım ihalesini üstlenen YST Otomotiv, farklı şehirlerde yürütülen soruşturmalarla da daha önce kamuoyunun gündemine gelmişti. İhalenin bitiş tarihinin önceden biliniyor olmasına rağmen, yüzlerce aracın aynı anda servise çekilmesi, toplu taşımada planlama ve kriz yönetimi tartışmalarını beraberinde getirdi.
EMANETÇİ BAŞKAN VEKİLİ SINIFTA KALDI
Ulaşım kaosu sürerken, Muhittin Böcek’in tutuklanmasının ardından Büyükşehir Belediye Başkan Vekilliği görevine seçilen Büşra Özdemir’in süreçteki tutumu da tartışma konusu oldu. Esnaf ve sendika temsilcileri, ihalenin sona ereceği tarihin aylar öncesinden bilindiğini, buna rağmen alternatif planlama yapılmadığını vurguladı.
Yüzlerce aracın aynı gün servise çekilmesinin, teknik değil idari bir tercih olduğu ifade edildi. Yaşanan durumun doğrudan vatandaşa fatura edildiği belirtilirken, belediye yönetiminin kriz yönetiminde sınıfta kaldığı görüşü dile getirildi. Kriz dördüncü gününde şiddetlenerek devam ederken, yaşanan aksamalara ilişkin kapsamlı ve detaylı bir açıklama ise henüz yapılmadı. /LİDER – Faruk ÇELİK & Emre GÜNDOĞDU
